はじめに

2019年も気がついてみれば大晦日。というべきか、2010年代も今日でおしまい。この10年長かったのか短かったのか、2011年には東日本大震災があって以降世界が変わってしまった感はあるものの、さすがにだいぶん歳をとったせいかいろんなことで無理効かなくなったなあと思う今日この頃です。今年もさほど大したネタもなかったので、撮影に出かけたりする大晦日を迎えることとなった。例年通り、残り時間を気にしてこの記事を書いているわけだ・・・

さようなら… EFマウント… と言っても手持ちからEFマウントのレンズが無くなるわけではなく、EFマウントのカメラ機材がなくなりました。もう少し先かなと思っていた(実際にはEOS 5Ds RをEOS R後継機の高画素バージョンに切り替えたかったのでもう少し先の予定だった)のだが、RF70-200mm F2.8L ISがかなり70mm時にかなり短くなる上、重量が2/3倍に・・・すなわち30％強軽量化というのはかなり使い勝手の変革を促してくれそうなこと、またRFのIS F2.8ズームのレンズ性能もかなり良さそうな印象でIS化されたので、ここらで切り替えはありだろうと。

今年はユーノス・ロードスター発売から30年という大きな節目ということで、記念のイベントが開催と。マツダ三好試験場で開催されるということで、20周年や25周年の時はそもそも車に乗っておらず参加できていなかったため、昨年より参加すべく日程調整を行なってきた。(さすがに広島まで車で移動となると休みの調整は必要だし。) 10周年の時はNBに乗っていたが、さすがに仙台から三次までというのはあの当時は無理だったので・・・十和田湖ミーティングに参加しています。ことしは軽井沢ミーティングの駐車場は残念ながら外れちゃって、30周年ミーティングはB駐車場が当たったので、これは行くぞーと気合も盛り上がってのでありました。

昨年に引き続き「2019 ロードスター東北ミーティング in 磐梯町」に参加してきました。昨年までは、磐梯ふるさとの森公園(おおるり公園)で開催されていたのですが、「閉園のお知らせ」にある通り、残念ながら昨年の12月で閉園となってしまったため、今年からは星野リゾート アルツ磐梯のゲレンデにて開催されることとなりました。東北のミーティングは昨年の記事に書いた通り愛着のあるミーティングなので、最優先で参加な訳です。例年10月中旬開催ですが今年はロードスター30周年ミーティングとほぼバッティングするので、1ヶ月繰り上げて開催と・・・台風シーズンな時期で転校的なリスクが高め、実際台風では無かったものの週間天気予報もあまり良くない感じの予報だったが、当日は奇跡的な秋晴れに恵まれました。

はじめに

2018年も気がついてみれば大晦日。今年も昨年までと同様の書き出しで・・・ 年末はこのサイトを運営しているサーバーが危うく死にかけたということを除けば、さほど大したネタもなかったので、のんびりとした大晦日を迎えることとなった。例年通り、残り時間を気にしてこの記事を書いているわけだ・・・

日々自宅サーバの運営を続けていると・・・色々なトラブルに巻き込まれるもので、たいてい年末に何かある。で、今年のネタは・・・普段のメンテで再起動した方がいいだろうなということをやることはままあるのだけども(本来再起動は滅多にしなくていいのだが、うちの場合なぜかWebサーバの再起動がかけられず、Apache HTTPdのアップデートの時はほぼ再起動)、12月に入ってからどうも再起動してリモートログインするのに時間がかかる。コンソール出力を見ると確かに何かリトライしているなあと思っていて時間ができそうな年末にでも見てみようとなったわけである。すると・・・

はじめに・・・

2015年あたりにMacBookが12インチの薄型となり、もうAir買わなくて良いよねと思って購入したのだが、私のやる作業には結構遅すぎるというか・・・OSのアップデート周りが時間がかかりすぎて、使うたびに憂鬱な気分となっていた。で、いつしか写真を撮るたびに出た時の緊急用ストレージとして使ってきて、長らくアップデートを待っているのだが・・・2018年にはどうも出なさそうなので、13インチのMacBook Proを購入する事とした。購入してみて・・・こりゃふだん使いには十分すぎる感じである。そんなわけで、毎度の設定を。

磐梯ふるさとの森公園(おおるり公園)で開催された「2018 ロードスター東北ミーティング in 磐梯町」に参加してきました。昨年NCに乗り始めた時にFacebookのRoadster関係のコミュニティに登録しまくった際、NBに乗っていた頃にお世話になった菅野さんと約20年ぶりくらいにFacebookで話をするようになり、来年は東北ミーティング行きますよという話になった。実際、東北ミーティングのルーツをたどると、菅野さん曰く、1999年あたりに仙台の泉が岳スキー場で行われていた「なーんもしないロードスターミーティング」にたどり着くとのこと。(いろいろ紆余曲折あったみたいだけど。)

7月中頃に、ちと用事があっていつも行ってるディーラーさんに行ったところ・・・ NDのRSの中古がたまたま入っていてので、試乗してみないか？という話となり、試乗してみた。以前S Special Packageを試乗した時は、イマイチピンとこなかったのである。当時の記憶を思い出すと、NB RSに乗っていたこととNC RSに乗っていることもあり、好み以上にロールして気持ちがよくなかったということがあった。NAのテイストはこんな感じっぽいのだが・・・ そんなこともあり、NDに近づくこともあるまいと思っていたのである。

軽井沢ミーティング2018に初参加！ 天気良くてよかった！さすがに5月末の週末は本当に天気が良い。Roadsterのイベントは前日入り出来る場合は可能な限り前日から参加している。
主催者発表による今回の参加者は1975人、車はは1,002台。内訳は、NAは37％、NBは22％、NCは16％、NDは25％とのこと。